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Actualizado: hace 1 día 1 hora

Cinco 'drones' de origen desconocido sobrevuelan París por segunda noche consecutiva

Vie, 27/02/2015 - 05:49

París, FR, 25 de febrero de 2015.- Cinco vehículos aéreos no tripulados (UAV, también conocidos como 'drones') han sobrevolado el cielo de París en la noche del martes al miércoles, después de que en la noche anterior cinco aparatos de este tipo hicieran un vuelo no autorizado por el centro de la capital francesa, ha informado la cadena de radio France Info. "Por segunda noche consecutiva, los drones han sido vistos en el cielo parisino", ha indicado la cadena radiofónica gala, que ha asegurado que se ha descartado la "pista terrorista" en este incidente. Se desconoce si los cinco 'drones' avistados esta noche son los mismos que fueron observados la noche anterior.

Las limitaciones operativas de El Hierro, hipotecan su crecimiento económico para el futuro

Vie, 27/02/2015 - 05:49

El Hierro, SP, 25 de febrero de 2015.- Los experimentos aeroportuarios en España en los últimos Gobiernos del PPSOE, el partido único en España durante décadas, a quien realmente pasan factura es al contribuyente, que sufre las limitaciones, más aún si vive en una Región Ultraperiférica de la UE, y además lo hace en una pequeña isla del archipiélago canario por ejemplo. El Aeropuerto de El Hierro, GCHI, y su categoría OACI es 3C, ATR42. No dispone de procedimiento de aproximación instrumental de precisión, tiene importantes limitaciones de despegue y aterrizaje, altitudes de "circling" a más de 1000 pies, no tiene capacidad de operación nocturna, así como que no dispone de procedimiento instrumental publicado. Queda restringido a categorías A/B de aproximación, y por tanto queda limitada a flota ATR la operación. Pero además estos ATR están muy limitados por obstáculos a 1,25 kms., el MTOW que permite está limitado a los 18400 kgs., y por la otra pista tambien los ATRs podrían estar aún más limitados dado el elevadísimo 6% de CLIMB, o rango de ascenso tras el despegue. Además el AFIS "finde" de la creativa época del triunvirato Blanco-Lema y Librero. Esto ha llamado logicamente la atención del Senador Narvay Quintero, pues acota a la flota de Binter, sin la posibilidad de operar Embraer-195 que tiene el operador Air Europa, o CRJ900 de la que dispone Air Nostrum, aumentando la capacidad de pasajeros hacia o desde El Hierro. Es un claro ejemplo de cómo decisiones políticas de despacho, afectan al desarrollo económico de una zona, a la vida de las personas especialmente limitada en su movilidad por su condición insular.

Dos de cada tres españoles reconoce haber vivido una situación embarazosa a bordo de un avión

Vie, 27/02/2015 - 05:49

Madrid, SP, 25 de febrero de 2015.- El buscador de vuelos Jetcost ha realizado una encuesta entre sus usuarios con el fin de detectar qué situaciones se han percibido como embarazosas tanto por ser vividas como ellos mismos como por haber asistido a ellas. El 64% de ellos reconocen que han sufrido una incómoda situación durante un vuelo, y especificamente "dormirse en el hombro de un extraño" es la que ocupa el primer lugar. La estrechez de los espacios, convivir como desconocidos, los movimientos del avión y otras circunstancias que se producen en el interior del estrecho tubo metálico que es una aeronave de pasajeros, hacen que viajar por momentos se torne desagradable, aunque finalmente siempre suele ser llevadero. Estas son las 10 situaciones embarazosas más vividas por los pasajeros:

“Los controladores deben tener más presencia en el modelo aeronáutico en pro de la seguridad aérea”

Vie, 27/02/2015 - 05:49

Madrid, SP, 25 de febrero de 2015.- La Asociación Profesional de Controladores de Tránsito Aéreo, Aprocta, ha destacado la necesidad de un cambio en el modelo de trabajo en el sector aeronáutico y que se tenga en cuenta los conocimientos técnicos de los profesionales del control aéreo en beneficio de la seguridad aérea. Jesús Gómez Lera, presidente de Aprocta, ha subrayado que "los controladores deben tener más presencia en el modelo aeronáutico en pro de la seguridad aérea".

El euroaforado y bachiller José Blanco se vanagloria de su gestión desde Bruselas

Vie, 27/02/2015 - 05:49

Bruselas, BEL, 24 de febrero de 2015.- El canal de televisión catalán Punt Avui, realizaba en la sede del Europarlamento, una entrevista en el programa Via Europa, en la que reaparecía el ex-ministro de Fomento, Blanco de apellido, gestor del déficit de 15.000 millones de euros de AENA, colaborador del Gobierno de Zapatero en la militarización de más de 2400 ciudadanos civiles de España, iniciador de la privatización de AENA, durante cuya gestión hubo en el espacio aéreo español 47 incidentes Severidad A, cuasicolisiones, sin aclarar e incluso negado, igual que las millonarias inversiones a lo largo y ancho de España, que dejaron en "quiebra" según su sucesora Ana Pastor de la red de AENA, se permite con esos "logros" en su curriculum, en el que no figura titulación alguna universitaria, que aunque no sea garantía alguna de sensatez política evidentemente, si supondrían un plus cuando uno gestiona el Ministerio con más presupuesto de todos, volver a insistir en la repugnante campaña de estigmatización, dijo "yo hice un modelo aeroportuario tan bien consensuado..." para añadir luego "con mi mandato hemos podido reducir bastante las tasas aéreas como consecuencia de la rebaja de la mitad del sueldo de los controladores aéreos..." una perla que sigue luego con el claro palo del Informe de la UE sobre los aeropuertos españoles que le señala la entrevistadora, y que pueden leer en el artículo de PA "Léurocambra veu alarmants els aeroports fantasma".

Ryanair podría adquirir aviones C919 de fabricación china

Vie, 27/02/2015 - 04:47

Pekín, CH, 23 de febrero de 2015.- Según informa la agencia china de noticias Xinhua, China podría haber recibido ya 450 órdenes de compra del primer avión de pasajeros de "gran" tamaño de fabricación china, C919, que competirá con el Boeing 737 y el A320/321, con dos versiones 156 y 158. Entre los clientes que fundamentalmente serían aerolíneas chinas, 18 clientes diferentes, entre los que se encontraría la lowcost Ryanair. El C919 tendría un alcance de 4000 kms. y en él, según la agencia china, se habrían invertido ya unos 32000 millones de dólares. Se trata de una iniciativa pública del Gobierno chino.

Multinacional tecnológica española implantará sistemas ATM en Aeropuerto de Incheon

Vie, 27/02/2015 - 04:47

Séul, NCOR, 23 de febrero de 2015.- Indra y la Corporación del Aeropuerto Internacional de Incheon (IIAC-Incheon International Airport Corporation) han firmado contratos para el suministro de los sistemas de navegación, control y gestión de tráfico aéreo (ATM) de última generación con que se dotará al aeropuerto internacional de Incheon, en Seúl. El importe de los contratos suma un monto global de 39 MEUR. La Corporación ha confiado el proyecto a Indra tras superar los procesos de licitación internacionales en los que participaron los proveedores de primer nivel de EE.UU., Francia, y Japón.

El País desvela que Indra paga directamente a jueces,fiscales, secretarios y oficiales judiciales

Vie, 27/02/2015 - 03:35

Madrid, SP, 23 de febrero de 2015.- Una información de José Antonio Hernández ayer en El País, titulada "Madrid paga primas a jueces por medio de una empresa privada", refiriéndose a la empresa de tecnología Indra. El objeto del pago periódico a jueces, fiscales, secretarios y oficiales judiciales es el "asesoramiento que estos prestan en el desarrollo de nuevas aplicaciones informáticas" en el ámbito judicial. Tambien revela el periódico que las relaciones entre la ICM de la Comunidad de Madrid e Indra, las estaría investigando el Juez dentro de la Operación Púnica. Pero lo que sorprende de estos pagos, que El País señala que aparte de lo poco "estético" que resulta, estos pagos en la forma que se hace, según fuentes judiciales, "un juez nunca debe percibir retribución alguna de una empresa privada". Traerá cola esta información de El País