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PASAJEROS - TURISMO - OTROS

INFO DEL AEROPUERTO: http://www.aeroport.fr/les-aeroports-de-l-uaf/la-mole-saint-tropez.php

El aeropuerto de La Môle es el mas cercano al conocido centro turístico de Saint Tropez.

Está situado en un pequeño valle y no tiene ruta directa de aproximación hacia ninguna de sus pistas. El aeropuerto no está controlado por lo que requiere de condiciones visuales de aproximación y sus operaciones están restringidas a las horas diurnas.

IMPORTANTE: El aeropuerto de La Môle admite perfectamente cualquier turboprop, pero es demasiado pequeño para jets comerciales.

CARTAS LFTZ - SAINT TROPEZ/LA MÔLE --> http://www.mafuso.net/fs/aeropuertos/lf/cartas/lftz.zip

FS9 - LFTZ SAINT TROPEZ/LA MÔLE --> http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=102460

EL GENDARME DE SAINT TROPEZ (1964) con Louis de Funes, Genevieve Grad y Michel Galabru.

INFO DEL AEROPUERTO: http://www.aeroport.fr/les-aeroports-de-l-uaf/la-mole-saint-tropez.php

El aeropuerto de La Môle es el mas cercano al conocido centro turístico de Saint Tropez.

Está situado en un pequeño valle y no tiene ruta directa de aproximación hacia ninguna de sus pistas. El aeropuerto no está controlado por lo que requiere de condiciones visuales de aproximación y sus operaciones están restringidas a las horas diurnas.

IMPORTANTE: El aeropuerto de La Môle admite perfectamente cualquier turboprop, pero es demasiado pequeño para jets comerciales.

CARTAS LFTZ - SAINT TROPEZ/LA MÔLE --> http://www.mafuso.net/fs/aeropuertos/lf/cartas/lftz.zip

FS9 - LFTZ SAINT TROPEZ/LA MÔLE --> http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=102460

EL GENDARME DE SAINT TROPEZ (1964) con Louis de Funes, Genevieve Grad y Michel Galabru.

Vuelta de los esquiadores a casita.

Tenéis que despegar con luz de día, si no será imposible salir de entre las montañas.

Una pandilla de muchachos con pasta nos "reta" a encontrar un piloto con agallas que los lleve a esquiar a los Alpes franceses, aterrizando en uno de los Aeropuertos más míticos de Europa, Courchevel.

Este es un vuelo solo para profesionales bregados en el arte del VFR entre montañas y de los aterrizajes arriesgados...

En las alturas del macizo alpino, en territorio de Francia, las blancas capas de nieve ocultan un aeropuerto temido por pilotos y pasajeros. Se trata del Aeropuerto de Courchevel, considerado uno de los más peligrosos de todo el mundo.

¿Por qué es tan terrible este lugar? Pues, en principio, su pista de aterrizaje es sumamente corta, de modo que no hay mucho espacio para carretear. Pero esto no es todo. Además, se encuentra ubicada sobre la ladera de una colina, con lo cual no se encuentra totalmente horizontal, sino un poco inclinada.

Además de esto, la pista culmina en una caída vertical al vacío, con lo cual las posibilidades de sufrir un accidente son demasiado altas para que cualquier piloto afronte el desafío.

De hecho, se requiere de una licencia especial, como en el caso del aeropuerto de Madeira. Sin ella, ningún profesional podrá hacerse cargo de los comandos de la cabina de una nave que tenga como destino el Aeropuerto de Courchevel.

Y no es todo: a las excentricidades de la pista, hay que sumar el hielo, la nieve y los vientos helados de las alturas, que hacen su parte. En caso de que todo salga bien, una vez allí el espectáculo natural es impresionante, y deportes como el ski y el snowboard son muy comunes.

INFO AEROPUERTO: http://www.flygoto.com/en/ICAO/Airport/GPS/GPX/FRA/LFLJ/

INFO + CARTAS: http://www.pilotlist.org/montagne/courchevel.html

Fijaos en la elevación del aeropuerto, así como en la exigua longitud de su pista.

¡No acepta aparatos mayores que un Dash-8!

FSX

LFLJ - Courchevel --> http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=119714

FS9

LFLJ - Courchevel --> http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=96873

 

MÁXIMO RIESGO (1993) con Sylvester Stallone, John Lithgow y Janine Turner (http://www.filmaffinity.com/es/film221056.html)

Nuestros amigos navarros nos han solicitado un vuelo de peregrinación a Lourdes. Vamos a organizar dos o tres lanzaderas de Pamplona a Tarbes i/v, y en cada vuelo se ocuparán un máximo de 60 plazas. Es importante respetar la hora de salida porque el aeropuerto de Tarbes no es muy grande y hay que evitar colapsar la pista.

Una estupenda ocasión para sobrevolar los Pirineos, que en esta época del año estarán preciosos, todos nevadicos...

Para ambientaros podéis poner en el vuelo esta película, que es muy bonita: http://es.wikipedia.org/wiki/La_canci%C3%B3n_de_Bernadette

Id con Dios, compañeros!

FS9

Pirineos Fotorreal --------------->  http://vfrflightsimulator.blogspot.com/2010/01/descargas.html --> Pirineos (Gracias a José Antonio Romero)

Escenario Tarbes - Lourdes ---> http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=120767

Nuestros amigos navarros nos han solicitado un vuelo de peregrinación a Lourdes. Vamos a organizar dos o tres lanzaderas de Pamplona a Tarbes i/v, y en cada vuelo se ocuparán un máximo de 60 plazas. Es importante respetar la hora de salida porque el aeropuerto de Tarbes no es muy grande y hay que evitar colapsar la pista.

Una estupenda ocasión para sobrevolar los Pirineos, que en esta época del año estarán preciosos, todos nevadicos...

Para ambientaros podéis poner en el vuelo esta película, que es muy bonita: http://es.wikipedia.org/wiki/La_canci%C3%B3n_de_Bernadette

Id con Dios, compañeros!

FS9

Pirineos Fotorreal --------------->  http://vfrflightsimulator.blogspot.com/2010/01/descargas.html --> Pirineos (Gracias a José Antonio Romero)

Escenario Tarbes - Lourdes ---> http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=120767

Innsbruck es una bonita ciudad en el Tirol, y su aeropuerto es el más importante del Estado de Tirol, en la región occidental de Austria. Opera vuelos regionales a través de los Alpes, como también vuelos de temporada a otros destinos. Durante el invierno, la actividad del aeropuerto aumenta significativamente, a causa de la gran cantidad de esquiadores que viajan a la región.

La Baronesa Plissken-Der Repissa se ha reconciliado con su querido hijo Borja Mari y ha decidido llevarse a toda la familia a esquiar a un sitio de lo más chic.

Y no se le ha ocurrido otro lugar que Innsbruck en pleno invierno, a la muy j*"%$&$**"! Todo el paisaje parece una bonita postal invernal, nieve, hielo, niebla... Vamos, la pesadilla de cualquier piloto...

Vais a tener que tomar tierra en un aeropuerto complicado, y más en estas fechas. Tiene dos aproximaciones la "fácil" y la "dificil".

Para hacer la segunda, los perfiles que hay que seguir son muy extraños, bajar hasta 1800 ó 2000ft/m con el avión en configuración de aterrizaje es muy raro. Hay que bajar desde 11500ft a 5000ft en poco menos de 14nm, después hacer un viraje muy cerrado con el avión todo 'sucio' contra una montaña para invertir el rumbo y aterrizar. Todo esto solo con un LOC sin GS, o sea, aproximación de no precisión. Eso sí, si está despejado vais a disfrutar de unas vistas maravillosas de los Alpes Tiroleses.

En los adjuntos tenéis las cartas de este aeropuerto.

La pista tiene 6.550ft de longitud y no se precisan más de 50 plazas, así que la aeronave a utilizar será decisión vuestra.

Una curiosidad, si tenéis que ir al alternativo, no podéis volver sin visitar la casa natal del Ex-Gobernador de California, Arnold Schwarzenegger, que nació allí.

Fuente WIKIPEDIA: Arnold Schwarzenegger nació en Thal, una pequeña ciudad cercana a Graz, capital de Estiria, Austria, y fue bautizado bajo el nombre de Arnold Alois Schwarzenegger. Sus padres eran Aurelia Jadrny (1922-1998) y el jefe de policía local Gustav Schwarzenegger (1907-1972) quienes se casaron el 20 de octubre de 1945; Gustav tenía 38 años y Aurelia era una viuda de 23 años con un hijo llamado Meinhard.

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Aeropuerto de Innsbruck para FS9

    Escenario: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=88309
     Update:    http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=93835

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Innsbruck es una bonita ciudad en el Tirol, y su aeropuerto es el más importante del Estado de Tirol, en la región occidental de Austria. Opera vuelos regionales a través de los Alpes, como también vuelos de temporada a otros destinos. Durante el invierno, la actividad del aeropuerto aumenta significativamente, a causa de la gran cantidad de esquiadores que viajan a la región.

La Baronesa Plissken-Der Repissa se ha reconciliado con su querido hijo Borja Mari y ha decidido llevarse a toda la familia a esquiar a un sitio de lo más chic.

Y no se le ha ocurrido otro lugar que Innsbruck en pleno invierno, a la muy j*"%$&$**"! Todo el paisaje parece una bonita postal invernal, nieve, hielo, niebla... Vamos, la pesadilla de cualquier piloto...

Vais a tener que tomar tierra en un aeropuerto complicado, y más en estas fechas. Tiene dos aproximaciones la "fácil" y la "dificil".

Para hacer la segunda, los perfiles que hay que seguir son muy extraños, bajar hasta 1800 ó 2000ft/m con el avión en configuración de aterrizaje es muy raro. Hay que bajar desde 11500ft a 5000ft en poco menos de 14nm, después hacer un viraje muy cerrado con el avión todo 'sucio' contra una montaña para invertir el rumbo y aterrizar. Todo esto solo con un LOC sin GS, o sea, aproximación de no precisión. Eso sí, si está despejado vais a disfrutar de unas vistas maravillosas de los Alpes Tiroleses.

En los adjuntos tenéis las cartas de este aeropuerto.

La pista tiene 6.550ft de longitud y no se precisan más de 50 plazas, así que la aeronave a utilizar será decisión vuestra.

Una curiosidad, si tenéis que ir al alternativo, no podéis volver sin visitar la casa natal del Ex-Gobernador de California, Arnold Schwarzenegger, que nació allí.

Fuente WIKIPEDIA: Arnold Schwarzenegger nació en Thal, una pequeña ciudad cercana a Graz, capital de Estiria, Austria, y fue bautizado bajo el nombre de Arnold Alois Schwarzenegger. Sus padres eran Aurelia Jadrny (1922-1998) y el jefe de policía local Gustav Schwarzenegger (1907-1972) quienes se casaron el 20 de octubre de 1945; Gustav tenía 38 años y Aurelia era una viuda de 23 años con un hijo llamado Meinhard.

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Aeropuerto de Innsbruck para FS9

    Escenario: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=88309
     Update:    http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=93835