CARGO - FIJOS - AUTOMOVILES
Dom, 08/03/2015 - 14:02 | 
ALZ334
ESTOS VUELOS SE REALIZARÁN OBLIGATORIAMENTE CON UN APARATO DE CARGA, A ELECCIÓN DEL PILOTO
(RECOMENDAMOS EL BOEING 747 O EL BAe 146, SEGÚN EL VUELO)
El aeropuerto de Zaragoza se empieza a perfilar como una alternativa a los de Barajas y el Prat en la gestión de vuelos de carga.
La compañía aérea Korean Air Cargo ha iniciado una ruta de transporte de mercancías entre el Aeropuerto de Zaragoza y Seúl. La nueva ruta realiza el itinerario Seúl-Bruselas-Zaragoza-Seúl y realiza principalmente transporte de productos de naturaleza textil. El tipo de aeronave que opera esta nueva ruta es un Boeing 747-400F.
Está previsto que en las próximas semanas se sigan produciendo nuevas operaciones en esta ruta hasta regularizarse con una frecuencia fija. Este nuevo servicio de transporte de mercancías en el Aeropuerto de Zaragoza se suma a los actualmente existentes operados por las compañías
Asimismo, la compañía British Airways Cargo junto con la compañía importadora de pescado Caladero abren una ruta para sus productos desde África hasta la capital aragonesa. Y desde el 9 de noviembre y hasta mediados de diciembre se enviará un avión semanal hasta Méjico, operado por Atlas Air a cuenta de Inditex (Zara), operando también con B747 Jumbo.
Rutas de carga con Origen-Destino en Zaragoza (todas las fotos están realizadas en el Aeropuerto de Zaragoza, excepto la que lo especifique)
Korean Air Cargo (Seúl-Bruselas-Zaragoza-Seúl)
Air Bridge Cargo (Moscú-Zaragoza-Moscú)
British Airways World Cargo como Global Supply Sistems (Londres-Zaragoza-Bahréin-Hong Kong)
British Airways World Cargo como Global Supply Sistems para Caladero (Nairobi-Zaragoza-Nairobi)
(Esta foto no está tomada en Zaragoza, aún no tengo del 747-800...)
Emirates Skycargo (Dubai-Zaragoza-Dubai)
Atlas Air (Zaragoza-Méjico-Zaragoza)
(Todavía no tengo fotos de este vuelo en Zaragoza)
TNT (Lieja-Zaragoza-Valencia-Sevilla)
Todas ellas operan principalmente con B747-F, aunque de vez en cuando también llega a Zaragoza algún B767. TNT usa el BAe 146.
Vie, 15/04/2011 - 19:44 | ALZ334
Este vuelo Cargo está fletado por la compañía automovilística Opel, para transportar piezas a su fábrica de Figueruelas, situada a unos 40 kilómetros de Zaragoza.
La carga mínima será de 50.000 Kg.
LAS AMARGAS LÁGRIMAS DE PETRA VON KANT (1972) con Hanna Schygula, Margit Carstensen e Irm Hermann
Vie, 15/04/2011 - 19:39 | ALZ334
Este vuelo Cargo está fletado por la compañía automovilística Opel, para transportar piezas a su fábrica de Figueruelas, situada a unos 40 kilómetros de Zaragoza.
La carga mínima será de 50.000 Kg.
LAS AMARGAS LÁGRIMAS DE PETRA VON KANT (1972) con Hanna Schygula, Margit Carstensen e Irm Hermann
Sáb, 26/03/2011 - 14:04 | ALZ334
Vuelo Chárter fletado por la compañía de automoción Volkswagen para recoger piezas en su casa matriz de Alemania y transportarlas a su factoría de Pamplona.
Ahora SÍ que llevaremos el aparato cargado con las piezas.
Carga estimada: 50.000Kg.
HERBIE TORERO (1980) con Cloris Leachman, Charles Martin Smith y John Vernon.
Sáb, 26/03/2011 - 14:00 | ALZ334
Vuelo Chárter fletado por la compañía de automoción Volkswagen para recoger piezas en su casa matriz de Alemania y transportarlas a su factoría de Pamplona.
Este es el viaje de ida, así que vamos de vacío. La carga a la vuelta. Elegid el aparato adecuado.
Carga estimada: 50.000Kg.
HERBIE TORERO (1980) con Cloris Leachman, Charles Martin Smith y John Vernon.
Sáb, 22/01/2011 - 12:56 | ALZ334
INFORMACIÓN SOBRE EL VUELO
Segunda parte de nuestro vuelo hacia Oriente.
AFCAD Tokyo Narita FS9 --> http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=101067
AFCAD Tokyo Narita FSX --> http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=134444
La vuelta de este vuelo se publicará cuando algún piloto lo realice.
NOTAM´s:
- No se da la hora de Salida.Tendréis que ajustarla según vuestro Plan de Vuelo para arribar a Tokyo antes de las 10:00 hora local de Tokyo, que es la hora prevista de inicio de las operaciones de carga del aparato.
- Recordad que despegais desde Siberia y de madrugada. Especial atención al descongelamiento de las superficies antes del despegue.
- La posición de Salida de Tolmachevo es la Ramp Cargo nº 13
- La posición de Estacionamiento asignada en Narita es la Ramp Cargo nº 90
Vie, 21/01/2011 - 19:15 | ALZ334
INFORMACIÓN SOBRE EL VUELO
Bienvenidos a la Sección de Operaciones Chárter.
La multinacional NISSAN fleta uno de nuestros aparatos para traer desde su central en Yokohama los prototipos de una nueva furgoneta a construir en la factoría de Barcelona.
Necesitamos un gran aparato, con capacidad de carga de unas 75 toneladas, y por supuesto gran autonomía. Nuestro B747F solo puede hacer unos 8.000km, y de Barcelona a Tokyo hay más de 10.000km, así que os propongo un vuelo en dos saltos.
Este vuelo es la primera parte. La escala será en Novosibirsk (Aeropuerto Tolmachevo, UNNT) donde repostaremos y haremos noche. El alternativo es Omsk, Aeropuerto Tsentralny, UNOO.
AlAndalus cuida a sus pilotos, tenéis alojamiento en el Hotel Hilton de la ciudad (http://doubletree1.hilton.com/en_US/dt/hotel/OVBDTDI-Doubletree-by-Hilto...).
NOTAM's:
- La posición de Salida de El Prat es la Ramp Cargo nº 6
- La posición de Estacionamiento asignada en Tolmachevo es la Ramp Cargo nº 13
- Preparad un Plan de Vuelo económico, con el menor gasto posible. Estamos en época de crisis y el combustible está por las nubes...
- Atención a los engelamientos, a la visibilidad y al frenado al aterrizar. Vais a tomar tierra en Siberia en invierno. A la menor duda, al alternativo, aunque quizás esté peor...
FS9
Escenario Tolmachevo --> http://flightsim.com/kdl.php?fid=124887
Patch --------------------------> http://flightsim.com/kdl.php?fid=133855
FSX
Escenario Tolmachevo --> http://flightsim.com/kdl.php?fid=147234
Suerte y a cumplir!
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