
Esta página nace con el único fin de divertir a todos aquellos que disfrutan con la Aviación Virtual, en concreto para los usuarios de FLIGHT SIMULATOR. De este manera se funda AlAndalus Airlines, una Compañía Aérea Virtual que intentaremos que sea amena, instructiva, útil y de la que todos podamos aprender.
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La Dirección ALZ
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The Management
AlAndalus Airlines

A mitad de julio del 2026 el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) publicó los datos de los 25 aeropuertos con más pasajeros, transporte de carga y número de operaciones totales del 2025 (fuente). Esta vuelta combina todos esos aeropuertos para visitar, en 40 etapas, los más transitados del mundo. La mayoría de los vuelos tienen una duración estimada de entre 1 y 2 horas, aunque hay algunos de entre 3 y 4 horas y tres de ellos, oceánicos, son de larga duración aunque, como siempre en mis vueltas, puedes hacer esas etapas en varios vuelos y luego unificar.
Al no haber restricción alguna en el tipo de avión y usarse aeropuertos muy populares, espero que esta vuelta sea apetecible para la mayoría de pilotos de Air AlAndalus independientemente de sus preferencias de avión y/o simulador.
https://www.airalandalus.org/content/los-aeropuertos-m%C3%A1s-transitados-en-2025
Pocas obras simbolizan tanto la idea de un continente unido como la Carretera Panamericana. Más que una simple carretera, es una red de rutas que enlaza el extremo norte de América con el extremo sur, atravesando desiertos, montañas, selvas, llanuras y algunas de las ciudades más importantes del continente. Aunque existen diversas variantes —como la que pasa por Denver y la que desde Santiago de Chile se dirige hacia Puerto Montt, que son las que tomaremos como referencia—, el espíritu de la Panamericana sigue siendo el mismo: conectar pueblos, economías y culturas a lo largo de miles de kilómetros.
De norte a sur seguiremos esta carretera (o una de sus variantes) en un vuelo VFR.
https://www.airalandalus.org/content/la-panamericana

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En este tour, vamos a realizar algunos de los vuelos nacionales que hace la compañía Air Nostrum, mezclados con otros ficticios, para enlazar aeropuertos nacionales (no tan frecuentes en nuestros vuelos) en los que sí existen vuelos de la compañía, usando sus aviones antiguos o los actuales, desde el Fokker 50 hasta los actuales CRJ-1000 pasando por los Dash8-Q300, los ATR75-ATR76,o los CRJ200-CRJ700-CRJ900
https://www.airalandalus.org/content/operaci%C3%B3n-ane-regional
El 10 de agosto de 2026 a las 07:34 (hora local), un potente terremoto de magnitud 7,4 sacudió el occidente de Colombia.
El epicentro se localizó a unos 5 km al este del municipio de San José del Palmar, en el departamento del Chocó, a una profundidad intermedia de aproximadamente 96 a 110 kilómetros.
Debido a esta profundidad, las ondas sísmicas se propagaron a lo largo de gran parte del país y se sintieron con fuerza en Ecuador, Panamá y Venezuela.
https://www.airalandalus.org/content/ayuda-por-el-terremoto-de-colombia-2026
Nuevo tour veraniego, ya que tocaremos zonas de costa. Se llama "PUERTOS COMERCIALES" y ya os podéis imaginar que algún puerto visitaremos.
Es un tour para ser volado en IFR y VFR, pues hay en el etapas de los dos modos de vuelo, y en el que visitaremos los puertos comerciales más importantes del Mundo en tráfico de contenedores... una excusa tan buena como cualquier otra para echar unos vuelecitos en este caluroso agosto.
https://www.airalandalus.org/content/puertos-comerciales
El terremoto de Venezuela de 2026 representa una de las mayores tragedias naturales de la historia moderna del país.
La combinación de dos fuertes sismos consecutivos, la vulnerabilidad de numerosas construcciones y la alta densidad de población en las zonas afectadas provocó una catástrofe de enormes dimensiones.
Mientras continúan las labores de rescate y reconstrucción, el país enfrenta el desafío de recuperarse de un desastre que ha dejado profundas huellas humanas, sociales y económicas.
Como siempre, Air AlAndalus lanza una misión de colaboración:
https://www.airalandalus.org/content/ayuda-terremoto-venezuela
Aunque esta vuelta por Oceanía se puede volar de forma independiente —y se obtiene una medalla al completarla— es, en realidad, UNA CONTINUACIÓN de Patrimonio mundial natural 1: África y siguientes, por lo que si no las volaste debes echarle un vistazo a la primera sobre África antes de volar esta ya que se aplican las mismas normas.
Esta séptima y última parte, en la que recorreremos 12.798 mn por Indostán y Oriente Medio, estará disponible hasta el 19 de junio de 2028.
https://www.airalandalus.org/content/patrimonio-mundial-natural-7-indost%C3%A1n-y-oriente-medio

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