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Inicio de sesión

Aerolínea asociada IVAO

Aerolínea asociada con VATSIM

Cita

Si Dios hubiera querido que volásemos, habríamos nacido con alas

"Milton Wright (padre de los hermanos Wright)"

Críticas libros/cine

Actividad AlAndalus IVAO

Aerolínea Certificada IVAO

Bienvenidos a Alandalus Airlines

Esta página nace con el único fin de divertir a todos aquellos que disfrutan con la Aviación Virtual, en concreto para los usuarios de FLIGHT SIMULATOR. De este manera se funda AlAndalus Airlines, una Compañía Aérea Virtual que intentaremos que sea amena, instructiva, útil y de la que todos podamos aprender.

Contínuamente estaremos elaborando nuevos proyectos.. Para ello necesitamos tu colaboración y ayuda.

Si estás interesado en pertenecer a nuestra aerolínea, lee antes esta información

Gracias, un saludo y ...¡felices vuelos!. 

La Dirección ALZ

TABLA DE VUELOS ACTIVOS ALANDALUS (Andalusí Flight Recorder)
DEP
ORG
DEST
ETA
IDTF
PILOT
TYP
 
08:20
KDFW
ALZ602
JOSE B.
Boeing 747-8i Asobo
11:47
KBUF
MYNN
14:50
ALZ339
JOSE R.
AEROSOFT A321 (ALZ EC-BXO) CFM Sharklet
13:16
EDDB
HECA
17:49
ALZ908
SALVADOR T.
Boeing 747-8i Lufthansa
14:21
ZZZZ
ALZ938
RICARDO L.
H160 Alandalus Lux
14:27
CYYQ
CYYZ
17:43
ALZ324
JOSE A.
iFly 737-900 Delta N844DN
14:39
CYYQ
CYYZ
17:57
ALZ945
JOSE I.
Airbus A350-1000 XWB Virgin Atlantic A35K
14:45
MMHO
KLRD
18:19
ALZ172
ANGEL M.
FREEWARE_(C)_TDS_16AUG2013_739MAX_LEAPX1B--P2WM_+A7000_+D00_+B1 AllWhite
 
 

 

Certificación "VIRTUAL" de Pilotos de Alandalus Airlines VA

¿Te gustaría obtener el certificado "virtual" que otorga la Dirección de ALZ? ¿Te gustaría que en tu ficha se vea este certificado? Apúntate en esta nueva sección y completa con éxito los 60 vuelos haciendo aterrizajes dentro de los límites establecidos para poder obtener este certificado virtual. No será fácil y tocará repetir más de un vuelo. Ser piloto certificado no es fácil en la realidad y tampoco lo será en la simulación.

Se otorgarán certificados “virtuales” por cada tipo de avión. En un principio será para los dos aviones mas vendidos y volados del Planeta, posteriormente se introducirán los heavy.

Los dos primeros serán; La familia B737 incluyendo los 900 y los MAX y la familia A320 incluyendo los Neos A20N y A21N.

Estos serán los certificados VIRTUALES que se otorgarán y se pondrán en vuestra ficha una vez aprobados los 60 vuelos.

Los vuelos tendran un valor dependiendo de las Nm de cada vuelo y cuyo valor en -fpm debemos respetar

En nuestro caso, se abre el margen un poco por climatología adversa, no pidiendo menos de -300 fpm

Valores referencia en los aterrizajes:

< de 500 Nm -300 fpm

= 500 < 800 Nm -400 fpm

= 800 y más -500 Nm fpm

Para ir a la página de la sección pulsa AQUI

 

PROCESO PARA APUNTARSE EN ESTE PROGRAMA

En el menu de la izquierda dais en crear contenido, buscais solicitud de ingreso programa certificación. Una vez que dais ahi, os sale una nueva página donde veréis un desplegable que pone programa, elegid con que avión queréis hacerlo. Si queréis mandarme algún comentario lo ponéis en observaciones.
Cuando os de alta, podréis ver en el menú de la izquierda un nuevo apartado que pone certificación piloto virtual, dando ahí vais a la página presentación y en la parte de abajo vereis las dos opciones que hay de momento. Dais en la opción del avión seleccionado y Veréis las rutas.
Dando en el número de las rutas veréis el valor que NO hay que superar para dar el vuelo por bueno.
Cuando me reporteis el vuelo y os lo valide vereis abajo del todo, "Mis Reportes Validados A320 o B738" segun la Certificación de cada avión.
En ese apartado veréis donde os llegáis y las etapas validadas 

¿Quieres apuntarte? pulsa AQUI

Muchas Gracias.

 

HOJA DE RUTA ACTUALIZACION HANGAR CON NUEVAS TEXTURAS
CAT MARCA Y MODELO VER. FECHA PREVISTA SIT. ACTUAL OBSERVACIONES
A BEECH BARON 58 ESTANDAR TERMINADO HANGAR  
A BONANZA G36 ESTANDAR TERMINADO HANGAR ASOBO / BSA / IMPROVEMENT
A CESSNA 172 G1000 ESTANDAR TERMINADO HANGAR  
A CESSNA C208 G1000 ESTANDAR TERMINADO HANGAR  
A DIAMOND DA62 G1000 ESTANDAR TERMINADO HANGAR  
A PILATUS PC12    EN PROYECTO   PTE.. DECISION
           
B BEECH KING AIR 350 ESTANDAR TERMINADO HANGAR ASOBO / BLACK SQUARE ANALOG
B DAHER TBM 930 BUSINESS TERMINADO HANGAR  
B ATR 42-600 ESTANDAR TERMINADO HANGAR  
B ATR 72-600 ESTANDAR TERMINADO HANGAR  
           
C AIRBUS A320 FBW TERMINADO HANGAR  
C AIRBUS A320 FENIX TERMINADO HANGAR PAYWARE
C BOMBARDIER CRJ500 AEROSOFT EN PROYECTO - PAYWARE
C BOMBARDIER CRJ700 AEROSOFT INICIADO TALLER PINTURA PAYWARE
C CESSNA CJ4 BUSINESS TERMINADO HANGAR  
C BOEING B737-800 PMDG TERMINADO HANGAR PAYWARE
           
D AIRBUS A330-900 BUSINESS TERMINADO HANGAR HEADWIND-FREEWARE
D AIRBUS A330-900 CARGO TERMINADO HANGAR HEADWIND-FREEWARE
D BOEING B747.8i ESTANDAR TERMINADO HANGAR SALTY-FREEWARE
D BOEING B787-10 ESTANDAR TERMINADO HANGAR ASOBO PREMIUN
D BOEING B777-200 PMDG EN PROYECTO PTE. PMDG PAYWARE
           
0OEE BOEING C17 0E/CARGO TERMINADO HANGAR DELTASIM-FREEWARE
           
HID ICON A5 ESTANDAR TERMINADO HANGAR  
HID DE HAVILLAND DHC2 ESTANDAR TERMINADO HANGAR  
           
CLAS AIRBUS A310 ESTANDAR TERMINADO HANGAR  
CLAS DOUGLAS DC3 ESTANDAR TERMINADO HANGAR  
           
HELO AIRBUS H145 BUSINESS TERMINADO HANGAR HPG VERSION
           
GLID ASOBO DEFAULT ESTANDAR TERMINADO HANGAR  

 

NO OFICIALES HANGAR - PROYECTOS EN ESTUDIO  
C BOEING B737-700 CARGO EN PROYECTO TALLER PINTURA PMDG - PAYWARE
           

 

Aclaración

El horario es el de salida, es decir se puede salir entre las 20:00 y las 22:00

Nos vemos y oímos en el nuevo Discord de la compañía.

La ruta de preparación del noroeste fue una serie de pistas de aterrizaje, aeropuertos y estaciones de radio que se construyeron en Alberta , Columbia Británica , Yukón y Alaska durante la Segunda Guerra Mundial . Se extendió a la Unión Soviética como ALSIB ( AL aska - SIB erian air road).

https://www.airalandalus.org/content/alsib-northwest-staging-route

 

En estsa vuelta recorreremos España y Europa por los caminos jacobeos. Empezamos por España y sin acabarla, nos vamos a Europa. Son 165 etapas, cortas, alguna llega, pocas a los 200mn. Nos vemos por el camino.

https://www.airalandalus.org/content/camino-de-santiago-espa%C3%B1ol-y-europeo

Ya tenemos en marcha una nueva vuelta  llamada Volando por Estados Unidos & Canadá 2023 para vuelos tipo IFR. Se podrá volar con cualquier aeronave tipo medio o más alto.

https://www.airalandalus.org/content/volando-ifr-por-estados-unidos-y-canad%C3%A1-2023

 

A instancias de algún piloto se reedita esta vuelta con una modificación para MSFS2020.

Espero que os guste a los que la hicisteis en su día ya que con los escenarios nuevos es una gozada. Y a los que no la hicisteis teneis un nuevo reto.

https://www.airalandalus.org/content/siguiendo-al-orient-express-i-y-ii

 

https://www.airalandalus.org/sites/default/files/CR_1268216_2e0da03984254af3b7a3761890806466_un_paseito.jpg

El camino a pie más largo del mundo: 22.000 kilómetros y tres años de viaje entre Sudáfrica y Siberia. Desde Ciudad del Cabo hasta Magadan, a lo largo de la ruta pasas por 17 países, seis zonas horarias y todas las estaciones del año.

https://www.airalandalus.org/node/262271

 

 
Durantes los meses de primavera y verano, el deshielo y la mejor climatología en algunas zonas del Hemisferio Norte en el Ártico permiten volar a lugares remotos donde el acceso por aire, habitualmente posible todo el año si la meteorología no es muy adversa, se hace más fácil e incluso más espectacular. 
 
En este tour vamos a dar la vuelta completa al mundo IFR en los aeropuertos habilitados más cercanos al Polo Norte. Estad atentos porque nada puede ser cómo parece en vuestros instrumentos de vuelo! Y abrigaos que hará muuuucho frío!

https://www.airalandalus.org/content/ice-tour