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Buenas.
Como veo que hay poco ambiente en este foro, aprovecho para anunciar mi nuevo tour, aun en preparación, que se activará hacia mediados o finales de noviembre (si no hay nadie delante).
No comentaré la zona a volar para dejarla como sorpresa, pero si os diré que será un tour para aviones clásicos y las etapas serán de una hora u hora y media a vuelo de DC-3 (unos 180 nudos) para no cansar demasiado.
De modo que aquellos amantes de los aviones antiguos, ya podéis preparar vuestros DC-3, Lockheed Electra, Fokker VII, Trimotor Ford o similares para echaros un vuelecito.
Espero que os guste.
Un saludo.
Magnifica idea Salvador, aunque tenemos por delante faena por realizar. Estare pendiente de este nuevo evento y....los aviones en cuestion me encantan.... Me encantaria aunque no lo he encontrado todavia, el Fokker 50, que en el simulador FS/2020 no esta y creo no exista ( en P3d si lo tenia).. .
gracias Salvador por la iniciativo y ahi estaremos pendientes .....y uffff si encontraras el escurridizo Fokker 50 de Amapola.......saludos
Pos que te voy a decir, que ya tardabas con esos vuelos tan clasicos.
Seran un lujo y los aparatos, ahora si hay trabajo, sacarlos del museo y ponerlos operativos.
Saludos
Pues siento darte un disgusto, Jesús, pero el Fokker F50 no entraría en los aviones elegibles para este tour.
Este tour tendrá la restricción de usar aviones de pistón cuya entrada en servicio no vaya más allá de 1952.
Cojo esta fecha porque es la entrada en servicio del primer avión comercial a reacción, el De Havilland Comet, y es, para mi, el principio de la transición del motor de pistón al motor a reacción.
El Fokker F50 no es tan "clásico" como podemos creer pues entró en servicio en 1987... como quien dice, hace solo unas decenas de años. De modo que se quedará fuera de este tour.
Pero el listado de aviones elegibles hasta 1952 es bastante amplio:
Trimotor Ford.
Fokker F.VII.
Lockheed 10 Electra.
Aero Vodochody AE-45
Douglas DC-3.
Dogulas DC-4.
Douglas DC-6.
Lcokheed Constellation.
Hay otros, pero es por proponer solo algunos que están en casi todos los simuladores, gratuitos o de pago.
Pero, que yo sepa, todos tienen gratuito al menos el Douglas DC-3, que va perfecto para este tour.
Saludos.
Interesante... ¡Gracias, Salva!
Gracias Salvador, tomo nota de entre esos aviones.....
Saludos
Pues me sumo a este anuncio de Salva, para informaros también de otro nuevo tour (mi primer tour) en los que tendremos que mover muchos (aviones) de un lado para otro constantemente.
Estupendo, Selu. Lo esperaremos con impaciencia.
Y debo decir que es estupendo que nuevos compañeros se animen a crear tours. Cuantos más creadores seamos, más oferta tendremos.
Un saludo.
Gemial Salva y Selo
Gracias
Hola de nuevo.
Ya tengo fecha para el estreno de mi nuevo tour clássic.
Será el 15 de noviembre.
Preparad los viejos cacharros.
Buenas Salvador;
Hace unos dias, en el mercado de FS/2020, encontre un avion que me parecio apropiado para este nuevo evento del dia 15 de Noviembre, y lo adquiri por solo 11,00€, y me gustaria que cumpliera con los requisitos exigidos: Avion japones NAMC YS-11 de dos motores, fabricado por Nihon Aircraft Manufactures Corporation, del año 1952/64, y con las prestaciones equivalentes a los aviones en tu lista.....
Espero poder utilizarlo en este nuevo evento, y.....asi poder empezar con buen pie....
gracias y un saludo
Hola, Jesús.
Pues me temo que no cumple el requisito del año de introducción.
No se donde has visto lo de introducción en 1952 pero este avión realizó su primer vuelo en 1962 y fue introducido en 1965 en la aerolínea All Nippon Airways (ANA).
Es un aparato muy majo pero el límite es 1952. Siento decirte que sale de rango por 10 años.
No obstante, es una buena y barata adquisición y con ese avión podrás hacer otros vuelos fantásticos, pero no corresponde para este nuevo tour.
O.K.......las normas son las normas, me confundi en 10 años,,jejejej......Si las etapas no son largas, preparare el DC-3.
Un saludo
Jesus tambien tienes este
https://youtu.be/9cZkYgwKjZg?si=srfHtwZSLCNd-CBz
https://youtu.be/ruSCv-hMJa4?si=ICbAb8tGIWANf_id
Saludos
Hola Jose Luis...Gracias por las pagimas que me adjuntas, los vere.
un saludo
Jesús, la etapa más larga será de 284 mn, que a vuelo de DC-3 será cerca de 2 horas. Aparte, la mayoría de etapas son de entre 100 a 200 millas, y también hay bastantes de menos de 100 millas.
Por consiguiente, se podrá volar perfectamente con un DC-3... De hecho, he tomado como base la velocidad de crucero del DC-3 (unos 180 nudos) a la hora de hacer las etapas y por eso no he querido hacerlas mucho más largas.
Gracias por la aportación, José Luís... Si, olvidaba el Ju-52. Y es que hay más aviones de los años 30 y 40 utilizables para este tour. Otra cosa es que los encontremos para los simuladores.
Por ejemplo:
Focke Wulf FW-200 Condor.
Juenkers Ju-90.
Dewoitine 338.
SNCASE SE-161 Languedoc.
Boeing 247.
Boeing 307.
Handley Page HP.42.
De Havilland DH.89 Dragon Rapide.
Vickers Viscount.
Por poner algunos.
Recuerdo que yo tenía muchos de estos en FSX. Desgraciadamente, la lista de los que se pueden encontrar en FS2020 es menor... pero material hay.
Gracias Salvador por adelantar por un lado las distancias en etapas y por la ampliación de aviones aptos para el futuro evento ,,,,,,Me gusta el DC3 y lo incorporaré.
Un saludo
Bueno, bueno, Salvador y Jesus, tenemos este gran avion, que es muy pero muy seguro, y hasta te jartas de reir. Lo comparto.
https://youtu.be/eWoCLqMq8qM?si=Flou5sh9twMrSx2C
Otro famoso es el Lockheed Model 10 Electra


Magnífico aviones el Electra 10, y las dos películas que nos enseñas, EL MUNDO ESTA LOCO LOCO LOCO y CASABLNACA.......gracias jJose Luis por ilustrarnos
Buena elección.
Me gusta.
Muchas gracias
Gracias Salva, Dos cosas, con que avion lo has preparado y si tiene Piloto automatico.
Repito, muchas gracias.
Hola, Josele.
No lo he volado, lo volaré con vosotros. Nunca vuelo mis tours antes.
Compruebo aeropuertos y pistas pero no los vuelo.
Pero lo he preparado calculando un vuelo a velocidad de crucero de un Douglas DC-3, es decir, unos 180 nudos. De ahí que no haya querido hacer demasiadas etapas mucho más largas de las 200 millas, aunque algunas hay.
El DC-3 del MSFS2020 tiene un piloto automático bastante rústico pero sirve perfectamente para mantener una altura y un rumbo.
Saludos.
Muchas gracias
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