Foro General
En parrilla de salida otro nuevo tour, esperando el semaforo verde.
https://www.airalandalus.org/content/alsib-northwest-staging-route
Se trata de volar un recorrido historico, de pocas etapas, y en, aqui esta la novedad, aviones militares.
Recorrido por EEUU,Canada, Siberia y Rusia.
Esta realizado en msfs2020
Espero que os guste, pense que estaria bien uno para los amantes de estos aviones.
Saludos
ANEXO AL
INFORME DE RESULTADOS DE LA ENCUESTA
SECCIÓN DE VUELOS CHÁRTER
JULIO – 2023
Os enviamos en fichero “pdf” adjunto en este vínculo electrónico un pequeño informe de resultados de la encuesta de la Sección de Vuelos Chárter que se hizo a lo largo de julio de 2023. El informe es autogenerado por la aplicación de los formularios y se ha añadido el texto que os presentamos a continuación, por lo que en un solo documento podéis tener todo el informe.
La participación fue algo menor de la esperada dado que respondieron 21 pilotos solamente .
Los resultados de las preguntas numéricas están en el documento adjunto por lo que no vamos a reproducirlos aquí. Sin embargo, había algunas preguntas de respuesta libre que vale la pena comentar .
· En general se valora muy positivamente la variedad y diversa tipología de los vuelos propuestos .
· Respecto a lo que menos gusta cabe citar la presentación web y la obligatoriedad de hacer un mínimo de vuelos .
· Los aspectos de mejora que se mencionan son:
o La imagen de la web .
o VFR no más largos de 90 minutos .
o Establecer un ranking de tomas suaves .
o Una descripción de los vuelos.
· Aspectos que os gustaría se añadieran:
o Circuitos de 2 o 3 vuelos en el mismo vuelo .
o Un circuito de hidros .
Comentarios. -
- · No existe obligatoriedad de hacer un mínimo de vuelos en esta Sección. Cada uno puede hacer los vuelos que quiera o pueda, sin embargo, sí que es cierto (y creemos que el compañero que hizo esta observación se refería a esto) que se requiere un mínimo de 25 vuelos al año para acceder a la medalla anual de la Sección. Creemos que es un reto asumible y fácil de conseguir .
- · Con los datos que disponemos no es posible establecer un ranking de suavidad de las tomas u otro nivel de calidad de vuelo .
- · Es cierto que el equipo anterior ponía una breve descripción de cada vuelo. En nuestro caso (somos 4 compañeros que nos dividimos la sección) cada autor selecciona sus propuestas mensuales según su propio criterio y con entera libertad para poner un texto que acompañe o, como es el caso de los VFR, un fichero “pdf” adjunto con información de la ciudad y/o aeropuerto de destino .
- · La imagen de la web de Chárter, que está totalmente desactualizada, no depende del equipo de gestión de la Sección, que no tiene acceso a ella, sino del web máster de ALZ .
Mejoras presentes a partir de septiembre de 2023.-
Sin perjuicio de otras mejoras o cambios que se puedan presentar en otras subsecciones, en la parte de VFR civil se van a producir los siguientes cambios:
- · Eliminación de los vuelos por México y Angola por la poca cantidad de pilotos, significativamente menor que en las otras propuestas, que las volaban .
- · Añadir un vuelo mensual bajo el título genérico de “O+3+D”. La descripción es la siguiente:
Hay un Origen, un Destino, y tres aeródromos intermedios en los cuales hay que hacer Toma y Despegue de manera obligatoria.
Son etapas cortas, la más larga es de 80NM.
Las etapas son independientes por lo que no hay continuidad entre ellas.
Obligatorio hacerlas con un monomotor a pistón, sea avión, ULM o helicóptero. Hay que tener en cuenta que los aeródromos son, muy a menudo, muy cortos y, en general, pequeños. Otra nave más grande no entraría.
Por ejemplo, en la primera propuesta, titulada “Como se Llame” (no lo voy a decir ahora…), la ruta es: 1111>>2222>>3333>>4444>>5555 xxNM Origen: 1111 Tomas y despegues: 2222, 3333, 4444. Destino: 5555. |
- · Añadir un vuelo mensual, independientes entre ellos, bajo el título genérico de “En menos de 2 horas”. La descripción es la siguiente:
Os propongo seguir una ruta ya preestablecida y que se os envía como fichero adjunto en cada vuelo.
Se trata, pues, de visitar algunos lugares más o menos conocidos, pero que tienen en común unos escenarios magníficos en nuestros flamantes simuladores de última generación.
En algunas ocasiones habrá aeropuertos intermedios que pueden utilizarse, o no, a gusto de cada uno, para hacer una parada intermedia o una toma y despegue.
Todas las rutas tienen la característica de que son VFR, por supuesto, y que se hacen en menos de dos horas, muchas de ellas en menos de una hora, aunque al final eso depende del avión que se use. Algunas rutas son circulares.
Respecto al avión ha de ser a pistón mono o bimotor, como se quiera, pero mirar bien los aeródromos no sea que no podamos despegar o nos salgamos de pista en el aterrizaje.
|
- · A primeros de 2024 se valorará de nuevo el número de vuelos de las diferentes propuestas con intención de añadir un nuevo circuito de hidroaviones VFR.
- · Está en etapa de planificación algunos cambios en otras subsecciones de Chárter que se comunicarán en el momento oportuno.
- · Contactar con el web máster de ALZ para estudiar la posibilidad de cambiar el aspecto de la página web de la sección.
Muchas gracias por vuestra colaboración y por la confianza que nos depositáis .
Equipo de la Sección Chárter - ALZ
Hola a todos.
Pilot's ha lanzado su nuevo FS GLOBAL Ultimate para Prepar3D, para las versiones v.4, v.5 y v.6, al precio de 69,99 más IVA, lo que lo deja sobre los 85 Euros.
Si habeis usado cualquier versión previa desde el FS Global 2018 y está registrado en la página de PILOT'S, le podéis envíar un correo a Stefan Schaefer, (steve@fly2pilots.com), adjuntando el serial key, y él os envía un código de descuento por valor de 40 Euros, a introducir en la página donde compréis, por lo que finalmente os queda el nuevo producto por unos 45 Euros.
Un saludo
Hellooooooo.
Ya teneis en el foro de MSFS 2020 las texturas que me faltaban por terminar para el DHC 6 300, para que lña podais disfrutar mientras salen las nuevas..
En el post teneis toda la informacion.
https://www.airalandalus.org/content/texturas-para-el-dhc-6-300-twin-otter
Espero que la disfruteis.
Uno de los vuelos militares de transporte de este mes tiene como destino la Base Aérea N6 de Montijo. Al realizar el vuelo he visto que el escenario que viene con P3D es bastante simple. He buscado en Internet y he encontrado este muy buen escenario de LPMT para P3D del que es autor Sérgio Vicente.
Aquí está el enlace de descarga: https://drive.google.com/file/d/1g3Wc6uOVePS8HvpH8skPBpHohZRRWdR5/view?u...
Espero que os guste
Saludos
Buenas,
Hemos recibido el OK de la dirección mundial de VATSIM que nos reconoce como VA PARTNER de VATSIM, de forma que desde hoy pertenecemos al conjunto de VA's españolas (no muchas, por otro lado) e internacionales de esta asociación. Ello nos permitirá participar con otras cías en eventos oficiales, crear los nuestros propios con ATC garantizado, y, como socios oficiales, participar en el Departamento de Capacitación de Pilotos de VATSIM como Organización de Capacitación Autorizada, y copatrocinar eventos con VATSIM ARTCC/FIR.
Desde hace unas semanas, el logo de VATSIM aparece en el inicio de nuestra web, así como un link donde se pueden ver los vuelos online en esta red de los pilotos ALZ.
Una buena noticia que deseaba compartir con todos vosotros!
Pues otro tour en la palestra, Camino de Santiago, español y europeo.
Recorreremos España y Europa por los caminos jacobeos.
Empezamos por España y sin acabarla, nos vamos a Europa.
Son 165 etapas, cortas, alguna llega, pocas a los 200mn.
Bueno espero os guste.
Nos vemos por el camino.
Saludos
Ya tenemos disponible en descargas un nuevo escenario para P3D.
LEBZ - Aeropuerto de Badajoz y Base Aérea de Talavera la Real.
Gracias ALZ681 JOSE ANTONIO.
Hola a todos.
Avisaros que para febrero del próximo año retiraré mi tour "El coloso de Rhodes" y pasará a la sección de tours inactivos. Para entonces,este tour habrá cumplido 2 años y será una buena fecha para su retirada.
Aviso con medio año de antelación para aquellos que quieran terminarlo o aquellos que aun quieran iniciarlo. No obstante, enviaré un aviso final en diciembre para los rezagados.
Un saludo.
Buenas,
alguien sabe cómo se crea un archivo .PTP para PMDG? Tengo una carpeta con texturas ya preparadas y repintadas pero no sé cómo instalarlas en el 737-800 de PMDG. Lo ideal es crear un archivo PTP para hacer una instalación correcta desde el Operation Centre de PMDG
Gracias.