Información básica sobre Air AlAndalus
Última actualización: 15/06/2025
NOTA: PINCHA EN CUALQUIERA DE LAS IMÁGENES PARA AMPLIARLAS.
1. ¿Por qué hace falta el token de Mapbox?
AirAndalus empezó usando mapas de Google. Como con tantas otras cosas, sus fantásticos mapas empezaron siendo gratuitos hasta que una mañana el Sr. Google se levantó y pensó «¿Sabéis qué? A partir de ahora todas las webs que usen mis mapas pagarán por uso: cada vez que alguien cargue unos de mis mapas, "cling"... caja.» Y en una web como AirAlandalus estamos hablandos de cientos de euros al mes.
Ante ese panorama, como es lógico, en encargado de la parte técnica de la web, Jorge Sánchez ALZ623, decidió buscar una alternativa que combina mapas gratuitos de OpenStreetMap con los de Mapbox.
Mapbox ES Y NO ES GRATUITO. ES GRATUITO PARA USUARIOS INDIVIDUALES como nosotros, los pilotos que no hacemos muchas cargas del mapa al día. Pero sería de pago si todas las cargas de los mapas se asociaran a AirAlandalus, ya que se entendería que hace un uso comercial y, como con Google, se pagaría por uso. En cambio si cada carga de mapa individual queda asociada a un usuario particular, cada uno de nosotros usamos un magen razonable gratuito.
Y ahora la pregunta... ¿y cómo sabe Mapbox cuántas veces se han cargado sus mapas? Pues con el Token, que es como el «número de serie» que registra el uso. Por eso cada uno de nosotros necesitamos generar uno de esos «números de serie», o Tokens.
2. El primer paso, lógicamente, será entrar en
https://mapbox.com y crear una cuenta
3. La primera opción es para negocios. ASEGÚRATE DE ELEGIR LA SEGUNDA OPCIÓN (INDIVIDUAL) PARA USUARIOS PARTICULARES.
4. Mapbox te informará de que te ha enviado un enlace de verificación a tu correo electrónico.
5 ¡OJO CUIDAO! Es posible que el correo de verificación de Mapbox sea etiquetado como Spam. Si sucede, indica que no es spam para moverlo a la carpeta de entrada o el enlace de verificación no funcionará.
6. Confirma tu contraseña para continuar
7. Mapbox te pedirá tus datos personales pero si no quieres dar los reales, páginas como es.fakenamegenerator.com te ayudarán a generar rápida y fácilmente datos ficticios.
8. ¡Listo! Una vez que accedas a la página principal de Mapbox (home) ya podrás copiar tu token que, en función de tu ancho de pantalla, aparecerá ubicado justo en la parte superior o bien en el lateral derecho (ver imágenes):
9. Una vez copiado el token de Mapbox ve a Configuración de Andalusí para poder pegarlo:
Estimados Compañeros,
como en anteriores ocasiones os informo que abrimos de nuevo el plazo para que cada uno, siempre voluntariamente y con la cantidad que desee, ingrese en la cuenta de Alandalus lo que crea conveniente.
Sé que surgirá de nuevo el tema de la obligatoriedad o no de lo anteriormente citado, así que rogaría no entrar en discusión sobre ello y aceptar el hecho que venimos realizando desde nuestra fundación de dar libertad también para esto.
Hace ya cuatro años justos de la última recaudación y ahora nos viene el pago del dominio y del servidor, con lo que la cuenta quedaría a mínimos, de modo que para hacer frente a otros tantos años y las posibles transferencias a Cruz Roja por motivos solidarios os invito a hacer un mínimo esfuerzo antes que lo gasteis todo en jamón y gambas para las Navidades ;)
INSTRUCCIONES PARA EL INGRESO:
- De forma voluntaria y por la cantidad que cada uno estime.
- La cuenta se encuentra en el Banco Santander y es única para Alandalus por lo que no hace falta que hagais referencia a la Compañía:
0049 - 5428 - 51 - 2595702171
CCC: 0049 5428 51 2595702171
IBAN en formato electrónico: ES9700495428512595702171
IBAN en formato papel: IBAN ES97 0049 5428 5125 9570 2171
Recuerde que si Ud. desea indicar el IBAN de su cuenta en un documento en formato papel, debe añadirle al principio la etiqueta IBAN.
- Rogaríamos indiquéis en el CONCEPTO el INDICATIVO vuestro para saber quien lo realizó y confirmarlo posteriormente. Por favor, no enviéis mails, ni mensajes privados a Dirección sobre esto. Conforme vayamos recibiendo las aportaciones, iremos informando en el hilo de este foro.
- El plazo comienza desde hoy hasta final de febrero, mes en el que celebraremos el decimoquinto aniversario de nuestra Compañía.
Muchas gracias por vuestra colaboración.
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LISTADO DE DONACIONES
(NOTA: puede haber casos en los que no aparezca vuestro indicativo y nombre si se ha donado el mismo día que se actualiza este listado ya que el banco no lo publica como transferencia emitida hasta el día siguiente. Estad atentos a la siguiente actualización)
ALZ101 - ARMANDO
ALZ110 - LUIS
ALZ112 - JOSÉ LUIS
ALZ130 - FRANCESC XAVIER
ALZ134 - CARLES
ALZ150 - ANTONIO
ALZ156 - ÁNGEL MANUEL
ALZ167 - ÁNGEL
ALZ168 - FRANCISCO
ALZ172 - ÁNGEL
ALZ184 - ANTONIO
ALZ196 - JUAN FRANCISCO
ALZ199 - JUANMA
ALZ211 - JUAN DE DIOS
ALZ222 - FERNANDO
ALZ244 - FERNANDO
ALZ268 - FRANCISCO
ALZ272 - JOSÉ LUIS
ALZ280 - JOSÉ LUIS
ALZ282 - JOSÉ
ALZ285 - JUAN
ALZ295 - JERÓNIMO
ALZ317 - DANIEL
ALZ319 - ARMANDO
ALZ320 - AGUSTÍN
ALZ328 - PEDRO
ALZ331 - JOSÉ MARÍA
ALZ361 - JAVIER
ALZ374 - ABRAHAM
ALZ383 - FAUSTINO
ALZ409 - SANTI
ALZ417 - RICARDO
ALZ418 - JOSÉ MANUEL
ALZ426 - FERNANDO
ALZ438 - DIEGO
ALZ468 - ÁNGEL
ALZ477 - JOSÉ ANTONIO
ALZ494 - LUCIANO
ALZ510 - JOSÉ ANTONIO
ALZ537 - FERNANDO
ALZ545 - JUAN JOSÉ
ALZ594 - FERNANDO
ALZ599 - ALBERTO
ALZ609 - NACHO
ALZ611 - JESÚS
ALZ612 - JOAQUÍN
ALZ613 - JOSÉ LUIS
ALZ623 - JORGE
ALZ651 - ÁNGEL MARÍA
ALZ657 - RAMÓN
ALZ681 - JOSÉ ANTONIO
ALZ690 - CHEMA
ALZ691 - JOSEP LLUIS
ALZ708 - OSVALDO
ALZ729 - DAVID
ALZ866 - JOSÉ LUIS
ALZ869 - LUIS
ALZ880 - ALBERT
ALZ887 - JOSÉ ANTONIO
ALZ908 - SALVADOR
ALZ915 - BUENAVENTURA
ALZ917 - FRANCISCO
ALZ938 - RICARDO
ALZ956 - FRANCISCO JAVIER
ALZ959 - SALVADOR
ALZ960 - GUILLERMO
ALZ970 - JAVIER
ALZ988 - MARC
ALZ991 - JOSÉ LUIS
ALZ995 - JOSÉ MARÍA
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* Actualizado a 28 de febrero de 2017 (21:30h Z)
Cuando necesites compartir en el foro alguna captura de pantalla, normalmente para pedir ayuda, la herramienta Lightshot puede resultarte de una gran utilidad:
- Es gratuita
- Es tremendamente sencilla
- Permite guardar las imágenes, usarlas en otras aplicaciones o subirlas a internet ¡Y todo gratis!
- Está disponible para Windows y Mac
Para usar Lighshot sigue estos pasos:
1. Descárgala de su web oficial
https://app.prntscr.com/es/download.html
2. Haz doble click en el archivo setup-lightshot.exe que has descargado e instala la aplicación
3. ¡Ya está! A partir de ahora cada vez que pulses la tecla “ImprPant” (Imprimir Pantalla) se activará:
Selecciona con el ratón el área que quieres capturar y usa una de las siguientes opciones:
- Herramientas para marcar, señalar, escribir texto…
- Guardar la captura en tu ordenador
- Copiar la imagen para pegarla en alguna otra aplicación; como por ejemplo Word, PowerPoint, etc.
- Imprimir la captura
- Compartirla en redes sociales
- Subirla a internet
Para compartir imágenes en el foro de airalandalus.org te recomiendo que uses la opción 6. Es decir, que la subas primero a internet antes de compartirala.
Si pinchas "Copy" copiarás en la memoria de tu ordenador la dirección de la imagen y podrás pegarla en el foro usando la combinación de telcas "Control + V" (es decir, pulsando al mismo tiempo la tecla "Control" y la tecla "V" . Sin embargo, ten en cuenta que esa URL no es la de la IMAGEN sino la de una PÁGINA WEB que contiene la imagen.
Si quieres copiar solo la imagen deberás primero cargar la web que la contiene, pinchando en "Open". Luego pincha sobre la imagen con el botón derecho de tu ratón y elige la opción "Copiar imagen".
IMPORTANTE: El ancho máximo de las imágenes que se pueden publicar en el foro es de 550 píxeles. Si tu imagen es más ancha aparecerá incompleta en el foro. En ese caso, te recomendamos copiar y pegar el ENLACE A LA WEB en lugar de pegar directamente la imagen.
Fácil, sencillo… ¡y gratis!
Si necesitas más ayuda aquí tienes algunos videotutoriales:
La opción Unificar Vuelo es tan sencilla como potente, y funciona de la siguiente manera:
1. Cuando Andalusí registra varios vuelos, el origen y destino quedan ocultos. Para poder verlos y saber realmente qué vas a unificar (o si necesitas borrar alguno de ellos), PINCHA UNO A UNO EN TODOS LOS TRAMOS.
2. Una vez que tienes claro a qué tramo corresponde cada registro debes tener en cuenta que el botón Unificar Vuelo unirá el VUELO QUE TENGAS SELECCIONADO con el INMEDIATAMENTE ANTERIOR.
Lo habitual es que selecciones el último, luego en Unificar Vuelo, pinches de nuevo en el último, después otra vez en Unificar Vuelo, y así sucesivamente hasta que solo quede un vuelo, que corresponderá con el PRIMER ORIGEN y el ÚLTIMO DESTINO.
En el ejemplo observa que el origen del vuelo 1 es LECE y el destino del vuelo 7 (el último registrado) es LEF8.
Finalmente, en la siguiente animación tienes todo el proceso:
Cuando las texturas aparecen en negro puede ser por tres motivos:
1. La geometría 3D de la forma no se adapte a la textura. Imagina que despegas la etiqueta de una botella de vino y que intentas pegar esa misma etiqueta en una botella de agua. No "encaja" Cuando eso pasa en FS9/FSX/P3D la textura aparece en negro. Por muy pequeño que sea el cambio entre una figura geométrica y otra, si la textura no encaja a la perfección aparece en negro. Por ese motivo las texturas para un modelo avión no suelen ser válidas para otro modelo.
2. Cuando las texturas, el formato de archivo o de compresión de las texturas no sea compatible con FS9 o FSX. Norlmalmente esto sucede cuando intentamos usar texturas de FSX en FS9. También pasa cuando eres tú "el pintor" y metes la pata a la hora de elegir el formato con el que guardar las texturas. Sin embargo, si usas unas texturas que SEGURO funcionan bien en el simulador que quieres usar (FS9/FSX/P3D) porque otros usuarios lo han corroborado lo más probable es que el problema no tenga nada que ver con formatos de archivo.
3. Puede que el simulador (FS9/FSX/P3D) no localice la ruta exacta de las texturas. Para saber cuál es el problema y cómo solucionarlo es necesario conocer algunos datos:
3.1 Carpeta de texturas
Todos los aviones de FS9/FSX/P3D están en la ruta \SimObjects\Airplanes (dentro del directorio raiz del simulador). Cada avión, a su vez, tiene una carpeta propia que cada desarrollador llama de una manera en particular. Pero TODAS esas carpetas de aviones deben contener un archivo llamado Aircraft.cfg con los datos básicos del avión. Entre ellos, las variaciones de texturas. Cada variante comienza con un apartado así:
[fltsim.0]
[fltsim.1]
[fltsim.2]
Primera comprobación: NO PUEDE HABER NUNCA DOS NÚMEROS REPETIDOS. Si agregas tú una textura a mano ASEGÚARTE DE USAR UN NÚMERO "LIBRE"
Hay que tener en cuenta, además, que FS9/FSX siempre cargan por defecto el número cero primero, por lo que puede ser recomendable definir en [fltsim.0] tu avión favorito (¿un avión de ALZ quizás?)
3.2 Nombre del avión y ruta de las texturas
Volvamos, de nuevo a los apartados mencionados anteriormente. De entre todos hay dos de ellos a los que hay que prestarle especial atención si tenemos problemas con las texturas:
title=
texture=
Al igual que sucede con los números de los apartados [fltsim.xx] (siendo "xx" cualquier número) no puede haber ningún "title=" repetido. Si tenemos tres variaciones de un Airbus A320 es NECESARIO que cada una de esas variaciones tenga un TÍTULO diferente. Ejemplo:
[fltsim.0]
title=Airbus A321 ALZ
[fltsim.1]
title=Airbus A321 Iberia
[fltsim.2]
title=Airbus A321 Vueling
El siguiente apartado "texture=" también es importante. En la carpeta del avión, donde está el archivo Aircraft.cfg que hemos abierto, hay una o más carpetas llamadas "textures" A menudo la textura principal se deja en blanco y luego se añaden variaciones separándolas con un punto. Por ejemplo, "texture.Iberia" o "texture.Vueling" Siguiendo el ejemplo anterior, si siempre o casi siempre voy a volar con las texturas de Air AlAndalus puedo poner esas texturas en una carpeta llamada "Texture" Las texturas de Iberia pueden estar en la carpet "Texture.Iberia" y las de Vueling en "Texture.Vueling" El archivo de configuración quedaría así:
[fltsim.0]
title=Airbus A321 ALZ
texture=
[fltsim.1]
title=Airbus A321 Iberia
texture=Iberia
[fltsim.2]
title=Airbus A321 Vueling
texture=Iberia
Si tenemos las texturas de Air AlAndalus en la carpeta de nuestro disco duro llamada "Texture" pero en el archivo de configuración ponemos "texture="ALZ las texturas no cargarán porque hay discrepancia. Así que si tienes problemas con la carga de tus texturas ES MUY IMPORTANTE QUE REVISES CON DETENIMIENTO QUE HAY UNA COINCIDENCIA EXACTA ENTRE EL NOMBRE INDICADO EN EL APARTADO "Texture=" Y EL NOMBRE DE LA CARPETA EN TU DISCO DURO. El uso de mayúscula y minúscula, sin embargo, es irrelevante.
3.3 Modelos compartidos
En aviones complejos es habitual que los desarrolladores creen unos componentes "base" que se COMPARTEN entre TODAS las variantes e incluir en las carpetas específicas de cada variación únicamente aquellos archivos que sean diferentes. Es por eso que, en ocasiones, un avión nos puede cargar PARCIALMENTE correcto. Podemos ver bien el fuselaje, por ejemplo, pero algunas partes como motores o alas en negro.
Eso suecede en situaciones como cuando hay modelos con y sin winglets, cuando hay varios motores disponibles para un mismo avión o hay modelos de pasajeros y de carga.
En esos casos, además de los apartados "title=" y "texture=" también hay que fijarse en el apartado "model="
Al igual que sucede con las texturas, cuando solo hay un modelo de avión lo habitual es que la carpeta se llame solo "Model" y que el apartado del archivo de configuración esté vacío. Sin embargo, cuando hay más de un modelo habrá varias carpetas. En el caso del A320, por ejemplo, podríamos tener modelos con motorización IAE o CFM y con o sin winglets. Así que podríamos tener los siguientes modelos.
model=IAE
model=IAE_Winglets
model=CFM
model=CFM_Winglets
Echemos de nuevo un vistazo al archivo Aircraft.cfg
[fltsim.0]
title=Airbus A321 ALZ
texture=
model=CMF_Winglets
[fltsim.1]
title=Airbus A321 Iberia
texture=Iberia
model=CFM
[fltsim.2]
title=Airbus A321 Vueling
texture=Iberia
model=IAE_Winglets
Como vemos, para el avión de Air AlAndalus hemos indicado que usaremos el motor CMF con Winglets, por lo que es IMPRESCINDIBLE que:
a) los archivos de ese modelo estén dentro de una carpeta llamada "model.CFM_Winglets"
b) que los archivos que haya en esa carpeta, EFECTIVAMENTE, sean para ese modelo y no otro. Si copiamos y pegamos los del modelo IAE sin winglets, por ejemplo, pues ya tendremos texturas negras.
3.4 Texturas compartidas
Especialmente cuando se usan texturas de alta calidad y resolución a veces también se comparten texturas. Es decir, se crea un modelo "base" y en cada variante se agregan únicamente los archivos que son diferentes. Ese se define en el archivo texture.cfg que está DENTRO DE LA CARPETA CON LAS TEXTURAS DE LA VARIANTE. Es decir, no está junto al archivo general "Aircraft.cfg" sino que es ESPECÍFICO de cada variación.
En ese archivo texture.cfg veremos una entrada llamada [fltsim] y a continuación una o varias líneas fallback1=, fallback=2, fallback=3, etc. Como he indicado en otros apartados NO PUEDE HABER NUMERACIÓN REPETIDA. La ruta indicada en cada uno de los apartados "fallback" hace referencia a los archivos COMPARTIDOS que usan todas la variantes de ese modelo. Por poner un ejemplo real, en el caso del nuevo A320 de Aerosoft serían...
fallback.1=..\..\Aerosoft Airbus A320_A321 Base\Texture_Fallback_VC
fallback.2=..\..\Aerosoft Airbus A320_A321 Base\Texture_FallBack_A320
fallback.3=..\..\..\..\Scenery\Global\texture
fallback.4=..\..\..\..\..\..\Scenery\Global\texture
Aunque todos los usuarios de linux saben que dos puntos y contrabarra (..\) significa "en un nivel superior al actual" y se puede "subir" tantos niveles como haga falta es algo un tanto extraño para los usuarios de Windows. Pongamos, por ejemplo, que tenemos la versión ALZ de nuestro A320 en la siguiente ruta:
c:\FSX\SimObjects\Airplanes\Airbus A320\texture.alz
Y que las texturas comunes a ese avión están en c:\FSX\SimObjects\Airplanes\Airbus A320\texture.base. Para usar esas texturas tendríamos que indicar que hay que "salir" del directorio "texture.alz" para entrar en "texture.base" Eso lo indicaríamos con ..\ Es decir, salimos solo un nivel desde donde estamos.
fallback.1=..\texture.base
Si queremos usar una textura que está en c:\FSX\Scenery\Global\Texture tenemos que "saltar" hacia atrás cuatro niveles.
1er salto: de "texture.alz" a "Airbus A320"
2º salto: de "Airbus A320" a Airplanes"
3er salto: de "Airplanes" a "SimObjects"
4º salto: de "SimObjects" a "FSX"
Por lo tanto, habría que escirbir lo siguiente:
fallback.1=..\..\..\..\Scenery\Global\Texture
EN RESUMEN
Hay que comprobar que:
1. Los archivos que usamos SON LOS CORRECTOS para el avión, modelo y variante que queremos usar prestando especial atención en aquellos casos en los que un mismo modelo pueda tener VARIACIONES (varios motores, winglets, versiones pasajeros/carga, etc)
2. Que están UBICADOS en el lugar correcto. Es decir, que estén copiados en la carpeta que se supone que hay que copiarlos.
3. Que las REFERENCIAS a esos archivos dentro de los ARCHIVOS DE CONFIGURACIÓN sea correcta. Es decir, que realmente dirijan a la carpeta del disco duro donde debería estar cada versión.
Estimados Compañeros,
como en anteriores ocasiones os informo que abrimos de nuevo el plazo para que cada uno, siempre voluntariamente y con la cantidad que desee, ingrese en la cuenta de Alandalus lo que crea conveniente.
Sé que surgirá de nuevo el tema de la obligatoriedad o no de lo anteriormente citado, así que rogaría no entrar en discusión sobre ello y aceptar el hecho que venimos realizando desde nuestra fundación de dar libertad también para esto.
Hace ya casi tres años de la última recaudación y ahora nos viene el pago del dominio y del servidor, con lo que la cuenta quedaría a mínimos, de modo que para hacer frente a otros tantos años y las posibles transferencias a Cruz Roja por motivos solidarios os invito a hacer un mínimo esfuerzo en este año de "recortes" ;)
INTRUCCIONES PARA EL INGRESO:
- De forma voluntaria y por la cantidad que cada uno estime.
- La cuenta se encuentra en el Banco Santander y es única para Alandalus por lo que no hace falta que hagais referencia a la Compañía:
0049 - 5428 - 51 - 2595702171
CCC: 0049 5428 51 2595702171
IBAN en formato electrónico: ES9700495428512595702171
IBAN en formato papel: IBAN ES97 0049 5428 5125 9570 2171
Recuerde que si Ud. desea indicar el IBAN de su cuenta en un documento en formato papel, debe añadirle al principio la etiqueta IBAN.
- Rogariamos indiqueis en el CONCEPTO el INDICATIVO vuestro para saber quien lo realizó y confirmarlo posteriormente. Por favor, no envieis mails, ni mensajes privados a Dirección sobre esto. Conforme vayamos recibiendo las aportaciones, iremos informando en el hilo de este foro.
- El plazo comienza desde hoy hasta final de septiembre.
Muchas gracias por vuestra colaboración.
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COLABORADORES CONFIRMADOS A 19/11/2012 (18:00z):
ALZ110 - LUIS
ALZ112 - JOSÉ LUIS
ALZ127 - JOSÉ LUIS
ALZ130 - XAVIER
ALZ150 - ANTONIO
ALZ156 - ANGEL MANUEL
ALZ160 - HUGO
ALZ168 - FRANCISCO
ALZ188 - LORENZO
ALZ199 - JUANMA
ALZ222 - FERNANDO
ALZ230 - LLUIS
ALZ269 - ÁNGEL
ALZ271 - ALEJANDRO
ALZ272 - JOSÉ LUIS
ALZ280 - FERNANDO
ALZ282 - JOSÉ
ALZ295 - JERÓNIMO
ALZ319 - ARMANDO
ALZ320 - AGUSTÍN
ALZ328 - PEDRO
ALZ331 - JOSÉ MARÍA
ALZ373 - MIGUEL
ALZ383 - FAUSTINO
ALZ389 - JOSÉ
ALZ417 - RICARDO
ALZ426 - FERNANDO
ALZ438 - DIEGO
ALZ468 - ÁNGEL
ALZ520 - JUAN ALBERTO
ALZ537 - FERNANDO
ALZ545 - JUANJO
ALZ567 - JOSÉ LUIS
ALZ585 - RAFAEL RAÚL
ALZ589 - JUAN JESÚS
ALZ593 - BERNARDO
ALZ609 - IGNACIO
ALZ611 - JESÚS
ALZ613 - JOSÉ LUIS
ALZ623 - JORGE
ALZ642 - PEDRO
ALZ646 - SERGIO
ALZXXX - ANÓNIMO
ALZ708 - OSVALDO
ALZ721 - MIGUEL
ALZ752 - FRANCISCO J.
ALZ770 - RUBÉN
ALZ784 - MANUEL
ALZ822 - TOMÁS
ALZ866 - JOSÉ
ALZ868 - LUIS MIGUEL
ALZ869 - LUIS
ALZ880 - ALBERT
ALZ887 - JOSÉ ANTONIO
ALZ895 - FRANCISCO
ALZ908 - SALVA
ALZ938 - RICARDO
ALZ991 - SELU
y por supuesto, un servidor: ALZ101
Muy buenas. Como hay mucha gente que tiene problemas para poner la firma en el perfil, Jorge me sugirio que hiciese un mini tutorial para poder hacerlo mas facil y aqui está, espero os haga mas facil poner la firma.
http://www.airalandalus.org/content/como-poner-la-firma-en-nuestro-perfil-0
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Saludos y buen vuelo.
Faustino lopez / ALZ383 /
+ El objetivo principal es crear un grupo de aficionados a la simulación virtual con el que aprender y compartir conocimientos sobre la misma.
+ Cualquier miembro, además de piloto, puede desempeñar la función de colaborador como controlador, software relacionado, información, descargas, creación de escenarios, diseño y repintado de aviones, ayuda web o cualquier otra cosa que se te ocurra y sea útil para nuestra Comunidad. Si un miembro va a estar un tiempo alejado de la Compañía y desea continuar, deberá contactar con Dirección para indicar que en las futuras revisiones no se le de la baja por inactividad dentro de la misma.
+ Intentaremos que los vuelos sean lo más realistas posible. Para ello buscaremos información y la aplicaremos a éstos.
+ AlAndalus dispone de una serie de HUBs con vuelos regulares, de modo que puedas elegir el vuelo que desees, sea cual fuere el Centro Aéreo al que pertenezcas. Eso sí, procura adaptar el vuelo al avión y las características que correspondan. También puede efectuar vuelos no recogidos en estos HUBs y que serán válidos como reportes (de ocio, vueltas o tours, chárters, fsairlines, etc.). Echa un vistazo a la sección Vuelos ALZ y Tours.
+ No exigimos un número de vuelos determinados en un tiempo concreto. Cada uno puede volar cuantas veces quiera e incluso repetir el vuelo si éste es de su agrado.
+ Cada piloto se compromete a reportar, al menos, un vuelo al mes. Recordad que tenéis a vuestra disposición el programa ANDALUSÍ con el que realizar dichos reportes. El reporte realizado con ANDALUSÍ es el único OFICIAL para la Compañía, independientemente si se ha de realizar otro paralelo al encargado de algún tour que se esté volando.
+ AlAndalus se reserva el derecho de expulsar a quien cometa infracciones graves repetidas o atente contra la dignidad de la Compañía o la de sus miembros. Se dará de baja a un miembro cuando éste, voluntariamente, lo requiera mediante mail personal a Dirección y también en las revisiones periódicas efectuadas por la Administración (normalmente una vez al mes) con todos aquellos miembros cuya actividad sea nula desde largo periodo de tiempo, con el fin de renovar plantilla con identificativos en desuso. Toda la normativa legal sobre protección de datos está recogida en el documento que cada uno acepta cuando se rellena el formulario de inscripción en la web.
+ Nos comprometemos a utilizar los aviones de la compañía. Esto no prohíbe el uso de otras aeronaves para vuelos ALZ.
+ Otro de nuestros objetivos principales consiste en crear una compañía que desarrolle sus vuelos ONLINE. Para ello utilizaremos la red IVAO (preferentemente) o VATSIM a las que esta compañía también pertenece; de modo que sus vuelos deben ser configurados con la identidad de AlAndalus Airlines para vuelos en red:
id de Alandalus ALZxxx (sin guiones o barras)
+ Los reportes de los vuelos serán válidos tanto si son OFFLINE como si son ONLINE.
+ MUY IMPORTANTE: En el perfil de miembro debemos incluir una foto. Esta debe ser una personal de tipo carné, con o sin logo de ALZ. Está terminantemente prohibido utilizar iconos, logos, fotos que no tengan nada que ver con la propuesta, temas deportivos, políticos o religiosos, etc., como emblema personal en nuestro perfil si no reúne las condiciones anteriormente citadas. Por supuesto la imagen que se use debe corresponder a ese miembro, ya que en caso de suplantación o uso indebido se procederá al bloqueo y posterior cancelación de la cuenta.
La Dirección (enero 2018)
Información general sobre el contenido de la web de ALZ
¿Qué tenemos y para qué sirve cada apartado?
Un usuario normal se encuentra con los siguientes enlaces de menú dentro de su apartado
CREAR CONTENIDO:
• CRÍTICA CINE: podemos incluir nuestra propia crítica sobre una película o documental relacionado con la aeronáutica. Para ello disponemos de los siguientes campos:
· TÍTULO Y FECHA
· CALIFICACIÓN
· CATEGORÍA (elegimos en el desplegable la correcta)
· DIRECTOR
· REVISIÓN (escribimos como en Word lo que nos parece el film)
· SINOPSIS (breve resumen de la obra)
· Guardamos el documento en espera de su publicación por la administración de ALZ
• CRÍTICA LIBRO: mismo caso que el anterior pero con un libro, revista, etc…
• ENTRADA DE BITÁCORA: se trata de enviar un artículo para un BLOG propio interno de nuestra web que pronto estará disponible. Siempre que se copie una entrada de otro lugar en la red hay que indicar la fuente. Igualmente para las imágenes.
• FRASES CÉLEBRES: se pueden añadir frases célebres relacionadas con la aviación para que aparezcan de forma aleatoria en la web. Escribid UNA SÓLA FRASE por envío, sin formatos, saltos de línea ni similar. Si no se conoce el autor, escribid ANÓNIMO. Ojo, no ponga su id de ALZ como autor.
• IMAGEN: igualmente que en el anterior portal, podremos subir imágenes relacionadas con fotografía aérea o capturas de nuestro FS.
· IMPORTANTE: las FOTOGRAFÍAS AÉREAS deben ser exclusivas y originales del autor que las sube. No de alguna otra web, de lo contrario serán eliminadas.
· Usad siempre que podáis formato JPG.
• REPORTE FINALIZACIÓN TOUR EXTERNO: éste es un reporte especial creado como aviso para el responsable colaborador de asignación de medallas sobre los tours que realicemos y completemos en la red IVAO (vueltas al Mundo, vueltas de divisiones, etc.)
• TEMA DEL FORO: se trata simplemente de crear un nuevo post en el foro. Lo podemos hacer igualmente a través del propio FORO. Da igual.
• BANNER ALZ: se trata exclusivamente de enviar una imagen (de las que van cambiando)como las que aparecen en la parte superior de nuestra web bajo el logo principal (imagen alargada) con las características indicadas (JPG, 315px por 125px)
• IMAGEN CABECERA SITIO WEB: como en el caso anterior, se trata de enviar una imagen para la cabecera de la web con las características determinadas (jpg, 992px por 175px), el logo de ALZ (click derecho sobre él y “guardar como”) y los textos en ARIAL Cursiva “AlAndalus Airlines” y “Líneas Aéreas Virtuales”.
• REPORTAR ETAPA: de los tours de ALZ que estén disponibles tendremos la opción de enviar nuestros reportes a través de este enlace. En breve serán revisados y validados por el colaborador correspondiente. Ya no es necesario usar antiguos formularios de envíos, ni correos electrónicos.
· Importante: indicad en el desplegable el tour correspondiente, escribid el nº de etapa usando siempre doble cifra: 01, 02, 03, etc.
En Air AlAndalus NO HAY NINGÚN TIPO DE LIMITACIÓN a la hora de elegir aeronave (avión o helicópteros).
Puedes usar los que vienen por defecto en cada simulador, descargar aviones gratuitos o bien usar aviones más realistas de pago.
Vueles con el avión que vienes, te invitamos a que, siempre que sea posible, uses las libreas de Air AlAndalus para volar con los colores de la compañía. Dentro de la sección de descargas encontrarás el Hangar. Allí podrás encontrar las libreas de Air AlAndalus para algunos modelos de Flight Simulator 2020 y 2024 y X-plane; tanto gratuitos como de pago.
Elaborar libreas personalizadas de Air AlAndalus es un proceso relativamente complejo que en ocasiones requiere de mucha paciencia y dedicación, por lo que el número de aviones para los que están disponibles las libreas de Air AlAndalus es limitado. Dicho eso, si echas en falta las texturas para un modelo de avión en particular, coméntalo en el foro General y quizás algún compañero se anime a ponerse manos a la obra.